- メーカー
- ブランド
- パジコ（PADICO）
商品情報を印刷する
￥35000（税込）
／￥19250（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：GZMJE7538288444 ／メーカー：美品 cbx400f T-REV ／型番：288444283216 ／JANコード：5228285526 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | GZMJE7538288444 |
|---|---|
| メーカー | 美品 cbx400f T-REV |
| 型番 | 288444283216 |
| JANコード | 5228285526 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥19250（税抜き） |
※こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
直送品のため、以下の点にご注意ください。
- こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
- この商品には、アスクル発行の納品書が同梱されていない場合があります。アスクル発行の納品書をご希望のお客様は、商品到着後、本サイト上のご利用履歴よりＰＤＦファイルにて印刷することが可能です。
- アスクルのダンボールもしくは袋でのお届けではありません。
- お客様のご都合によるご注文後の変更・キャンセル・返品・交換はお受けできません。
- 商品のご注文後に商品がお届けできないことが判明した際には、ご注文をキャンセルさせていただくことがあります。
- ご注文後に一時品切れが判明した場合は、入荷次第のお届けとなります。
在庫：わずか
最寄り倉庫の在庫を表示しています。 「入荷待ち」でも別の倉庫からお届けできる場合もございます。
お届け日は目安になります。詳細なお届け日に関しては、レジ画面にてご確認ください。
お届け日表示について
この出荷元の商品は配送料が当社負担です。
￥35000 （税込）
／ ￥19250 （税抜き）
比較したい商品を表に並べて、価格やスペック等を簡単に比べることができます。
商品詳細
商品情報を印刷する
ご注意
特別にお届けに日数がかかるなど、お買い上げにあたってご注意いただきたいことがある商品です。 商品詳細画面に情報が記載してありますのでご購入前に商品詳細画面をぜひご確認ください。
返品不可
お客様のご都合による返品はお受けできません。
直送品
出荷元より直接お届けする商品です。一般商品とは別便でお届けとなります。レジ画面に表示されるのはお届け日の目安です。こちらの商品はお客様都合による返品をお受けできません。
| 商品の特徴 | ?media_id=3600843758612604103。CBX400F BREAK製T-REV。PHOTO > CBX400F - NGU Auto。cbx400f 用 NGUオート×Teramoto Racing コラボ商品装着し500kmほど走行。Yahoo!オークション - 美品 下取りなし NGUオート フル再生 ホンダ純正。大きな傷は無く綺麗かと思います。。詳しい情報は分かりかねますので分かる方のみよろしくお願いします。[金子陽さん専用]プリティーレーシング ヤンチャ管。以下、T−REV商品説明です。ホーネットバイクマフラー アリア Ti チタン スラッシュ type S。ブローバイガスマネージメントバルブ構造と取り付けは非常にシンプルでブローバイラインに「Ｔ－ＲＥＶ」を割り込ませるだけです！構造はワンウェイバルブとなっており外気の逆流を防ぎピストンの上下運動の脈動を利用し“真空ポンプ”のように、クランクケース内を負圧にすることによりピストン抵抗及びクランク回転時の撹拌抵抗（かくはんていこう）を軽減します。CT125 ハンターカブ JA55外し ディアブロメガホンサイレンサー。それによって得られるエンジンブレーキの軽減やエンジン振動の減少、エンジン内部のフリクションを取る高度なチューニングを施したような感触のエンジンフィーリングになります。マフラーステー スポーツスター XL883/XL1200。それは当然燃費向上にもつながります。XJR400R RH02J Pretty Racingマフラー（流）。レシプロエンジンはピストンの往復スライダー運動を伴うので、例えば単気筒エンジンではピストンが最も上がった時とピストンが最も下がった時ではクランクケース内部の体積が排気量分増減してしまいます。PCX (JF81 KF30) ADIO製マフラー中古品。また、レシプロエンジンではピストンとシリンダーの隙間からブローバイガスが流入するので、これらの体積変化を逃がす為に現代のエンジンにはブローバイラインが必ず標準装備されています。XJR400☆Z-POWER MONAKA☆未使用。ピストンの上下運動に連動してクランクケース内の空気は動かされます。ドラッグスター400用アメリカンドラッガーズ ？ラウンドアップ マフラー。つまり、ピストン下降時はブローバイラインから排出され、ピストン上昇時にはブローバイランから空気を吸引する事でエンジン稼働中はブローバイラインの先端では脈動現象が起きています。RINEHART(ラインハート) 4インチ スリップオンマフラー ブラックエンド。T-REVはこの脈動が起きているブローバイラインに割り込ませピストン上昇時の空気の逆流を防ぎ負圧状態に変化させてます。ZRX400前期 【豪】ガニマタ マフラー メッキ アウター/ ZRX400Ⅱ。負圧になると言う事はクランクケース内部に残された空気密度が減少する事を意味しています。ジェイド２５０ ＤＪガニマタ【豪】 メッキ アウター。クランクケース内の空気密度を下げると、エンジン稼動中にクランクケース内を激しく移動する空気重量を減少させ、回転に伴って発生する空気の攪拌抵抗を減少する事ができます。PCX150（KF12型）ヨシムラ スリップオンマフラー。つまり、クランクケース内圧を下げる ＝ クランクケース内の空気密度を下げる ＝ 空気の重さが軽いので動かしやすい ＝ エンジン回転時の抵抗が減る、という事です。gn125 弾丸マフラー ダンガン マフラー モリワキ。 | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | db3cf611d4dd4 | ブランド名 | 美品 cbx400f T-REV |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
メーカーサイトはこちら
家具・インテリアが探しやすい！アスクルの総合家具TOPページはこちら。
レイアウト・各種工事・納期のご相談まで！アスクルオフィスづくりサービスはこちら。
|
||
※免責事項
本サービスでは、サイト上に最新の商品情報を表示するよう努めておりますが、メーカーの都合等により、商品規格・仕様（容量、パッケージ、原材料、原産国など）が変更される場合がございます。このため、実際にお届けする商品とサイト上の商品情報の表記が異なる場合がございますので、ご使用前には必ずお届けした商品の商品ラベルや注意書きをご確認ください。さらに詳細な商品情報が必要な場合は、製造元にお問い合わせください。また、販売単位における「セット」表記は、箱でのお届けをお約束するものではありません。あらかじめご了承ください。
パーツの売れ筋ランキング
お客様レビュー
投稿されたレビューはありません。お客様のレビューコメントをお待ちしております。
